97 millones para ampliar el intercambiador de Moncloa

Estos trabajos, que comenzarán el próximo febrero y concluirán a finales de la legislatura, no afectarán al tráfico ni ocasionarán cortes en la calzada, ya que “prácticamente” la totalidad del proyecto se hará bajo superficie. El nuevo intercambiador de Moncloa dispondrá de 36 dársenas, 20 más que las actuales. Todo ello para dar respuesta al incremento de usuarios del transporte público en el corredor de la A-6. De ese modo, tal y como explicó el vicepresidente primero y portavoz del Gobierno regional, Ignacio González, se dará respuesta“al incremento de la demanda de transporte público generada en el corredor de la carretera de La Coruña. Se estima que el futuro intercambiador podrá acoger el triple de viajeros que ahora, al pasar de 50.000 a 140.000 usuarios de autobuses, y de 44.000 a 170.000 en el caso de los que utilizan el metro”. El grupo Sacyr Vallehermoso se ha adjudicado el concurso para la construcción, conservación y explotación en régimen de concesión durante 35 años del nuevo intercambiador.