La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha revelado un nuevo modelo de excavación que promete acelerar los trabajos de ampliación de la línea 11 del Metro. Este innovador enfoque incluye la llegada a principios de 2026 de la tuneladora Mayrit, actualmente en fabricación en Alemania, que podrá perforar hasta 15 metros de túnel al día, en comparación con los dos metros que se logran con los métodos tradicionales.
Durante su visita a la futura estación de Comillas, ubicada en el distrito de Carabanchel, Díaz Ayuso destacó que esta es una de las dos nuevas estaciones que se construirán en esta fase inicial del proyecto. La otra estación estará situada en Madrid Río, y ambas ofrecerán conexiones con Palos de la Frontera y Atocha. La inversión destinada por el Gobierno autonómico para llevar a cabo estas obras asciende a 518 millones de euros.
Un avance significativo para el transporte público
“Somos un gobierno que cree firmemente en la importancia del transporte público y tenemos la inmensa suerte de contar con uno de los mejores sistemas: moderno, rápido, limpio, puntual y siempre en expansión”, subrayó la presidenta.
Las obras tienen un plazo estimado de ejecución de 42 meses y abarcarán la construcción de 6,6 kilómetros de vías entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. Esta fase inicial forma parte de un ambicioso proyecto total que conectará Cuatro Vientos con Valdebebas a través de 20 estaciones, enlazando puntos clave como la Estación de Atocha y la T4 del aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Sostenibilidad y cifras récord
Con esta prolongación, el Gobierno regional busca facilitar la movilidad entre el norte y sur de Madrid para miles de ciudadanos, contribuyendo además al objetivo global de reducir las emisiones en un 90% antes del año 2050 mediante un sistema de transporte público inteligente y sostenible.
Para este primer tramo se utilizarán más de 210.000 m³ de hormigón —equivalente a 84 piscinas olímpicas— y 32.000 toneladas de acero, lo que cuadruplica el peso total de la Torre Eiffel. Además, se prevé un movimiento masivo de tierras superior a un millón de metros cúbicos.
Nuevas proyecciones para el futuro del Metro
Díaz Ayuso anunció que este año el Metro superará los 700 millones de viajeros, alcanzando así una cifra histórica en sus 105 años. También recordó otras obras significativas en curso para ampliar la red del suburbano, como la finalización inminente del tramo entre Villaverde Alto y El Casar en Getafe o el inicio previsto para el primer trimestre del 2025 para conectar Alameda de Osuna con las terminales del Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
A esto se suma la prolongación prevista para la Línea 9 hacia Los Ahijones y Los Berrocales, así como mejoras tecnológicas en la Línea Circular (L6) con automatización y puertas en andenes para mayor seguridad.
Díaz Ayuso también anunció la adjudicación reciente de 80 nuevos trenes, actualmente en fabricación, destinados a modernizar la flota del Metro. Estos trenes tendrán capacidad para transportar a 1.385 pasajeros por unidad, lo que representa un incremento del 17% respecto a la capacidad actual. “Estamos ante una renovación sin precedentes en los 105 años del Metro, con una inversión superior a 900 millones", concluyó.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 518 millones € |
Inversión del Ejecutivo autonómico |
| 42 meses |
Plazo de ejecución de las obras |
| 6,6 kilómetros |
Longitud de las vías a construir |
| 210,000 m³ |
Cantidad de hormigón a utilizar |
| 32,000 toneladas |
Cantidad de acero a utilizar |
| 1 millón m³ |
Movimiento de tierras previsto |
Preguntas sobre la noticia
¿Quién presentó el modelo de excavación para la ampliación de la L11 de Metro?
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, presentó el modelo de excavación que agilizará los trabajos de ampliación de la línea 11 de Metro.
¿Qué es la tuneladora Mayrit y cuándo se incorporará al proyecto?
La tuneladora Mayrit, que se está fabricando actualmente en Alemania, se incorporará a principios de 2026 y será capaz de perforar aproximadamente 15 metros de túnel al día, en comparación con los dos metros del método tradicional.
¿Cuáles son las nuevas estaciones que se construirán en esta fase del proyecto?
Las nuevas estaciones estarán ubicadas en Comillas y Madrid Río.
¿Cuál es la inversión total para ejecutar estos trabajos?
La inversión del Ejecutivo autonómico para ejecutar estos trabajos es de 518 millones de euros.
¿Cuánto tiempo durarán las obras y qué longitud tendrá la nueva línea?
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 42 meses y consistirán en la construcción de 6,6 kilómetros de vías entre Plaza Elíptica y Conde de Casal.
¿Qué impacto tendrá la prolongación de la línea 11 en el transporte público?
Con la prolongación, se facilitará la comunicación norte-sur a miles de ciudadanos y se avanza en el objetivo global de reducir el 90% de las emisiones antes del año 2050 mediante un transporte público inteligente y sostenible.
¿Cuántos viajeros espera Metro este año?
Metro superará los 700 millones de viajeros este año, lo que representa la cifra más alta en sus 105 años de historia.
Qué otras obras están en marcha para ampliar la red del suburbano?
Díaz Ayuso mencionó otras obras como las de la Línea 3 para unir Villaverde Alto hasta El Casar en Getafe, y el inicio en el primer trimestre de 2025 para prolongar la Línea 5 conectando con el Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
¿Qué mejoras se están realizando en los trenes del Metro?
Se están adjudicando 80 nuevos trenes que aumentarán la capacidad a 1.385 viajeros por tren, lo que representa un incremento del 17% respecto a la capacidad actual. Esta renovación es considerada sin precedentes en los 105 años de historia del Metro.
Si (
No(
