El PSOE, satisfecho con el diagnóstico y las soluciones que plantea el Plan de Movilidad

En este sentido, los socialistas explican que en el programa con que se presentaron a las pasadas elecciones municipales recogían medidas como “desviar el tráfico de paso entre la A-6 y Hoyo de Manzanares por una nueva vía que va desde el campo de fútbol hasta avenida Conde de las Almenas por el Cordel de Hoyo de Manzanares; la construcción del túnel de conexión entre el Área Homogénea Sur, AHS, y la vía de servicio sentido La Coruña; la creación de aparcamientos disuasorios en la estación de RENFE, la calle Real, Los Ángeles o el antiguo vertedero; o la semipeatonalización de Carlos Picabea desde la plaza del Caño hasta el Camino de Valladolid”. Igualmente, el PSOE indica que propuso la creación de carriles bici y la adecuación de una acera en el tramo de vía de servicio que va desde la carretera de Torrelodones hasta el pueblo que también conecte con el antiguo vertedero, con la zona de Los Bomberos y con el Área Homogénea Sur.

En cualquier caso, el partido liderado por Juan I. Bidart añade que “no basta con hacer un plan, hay que aplicarlo y es en esta segunda fase donde estaremos muy pendientes de la ejecución de las obras”.

Mesa de coordinación
Por otra parte, los socialistas han planteado la necesidad de crear una mesa de coordinación con las distintas empresas de servicios (luz, agua, gas, telefonía, etc.) para evitar que se repitan obras que afecten a un mismo viario a corto plazo. El objetivo, añaden, es reducir en lo posible las molestias a los vecinos y la proliferación de zanjas sin mayor control, máxime en un momento en que se sucederán los trabajos como consecuencia de la ejecución del Plan de Movilidad.