Comarca

Salvemos la Sierra afirma que el nuevo Plan de Carreteras de la Comunidad supone una grave agresión para la comarca

Este colectivo también cuestiona proyectos del Ministerio de Fomento, como la variante de la A-6 en Las Rozas

La coordinadora anuncia una campaña informativa y de protesta que tendrá como escenario distintos municipios de la zona

El Faro | Miércoles 22 de octubre de 2014
La coordinadora Salvemos la Sierra, a la que pertenece Ecologistas en Acción, ha mostrado su rotunda oposición a los planes de nuevas carreteras y autovías en esta zona de la Comunidad de Madrid, tanto los que promueve el Gobierno Regional como los impulsados por el Ministerio de Fomento y algunas corporaciones locales.

Este colectivo destaca el Plan de Carreteras de la Comunidad de Madrid 2007-2011, que a su juicio “supondrá un auténtico aluvión de asfalto sobre la naturaleza serrana y los espacios protegidos de su entorno”. Así, entre otros proyectos, resaltan: el recientemente anunciado cierre norte de la M-50 (M-61), bajo el Monte de El Pardo; la Radial 6 (M-65), de la que ya hay tres proyectos preseleccionados; los desdoblamiento de la M-600; de la M-505 hasta Galapagar; de la M-609… “Cualquiera de estas infraestructuras es rechazable por sí sola, tanto por su más que cuestionable necesidad como por su impacto ambiental y social. Pero tomadas todas ellas en conjunto, configuran una agresión sin precedentes a la naturaleza de la sierra y a la calidad de vida de sus habitantes”, indican desde Salvemos la Sierra
Esta plataforma añade que el Ministerio de Fomento se dispone a acometer la variante de la A-6 en Las Rozas, íntegramente por el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, está estudiando su propio cierre norte de la M-50, entre Torrelodones, Hoyo y Colmenar Viejo, y pretende ejecutar la Radial-1.

Salvemos la Sierra asegura que estas infraestructuras no solucionarán los problemas de tráfico, argumentando que con las últimas estadísticas de movilidad disponibles, de 1996 y 2004, se comprueba cómo, a la vez que se duplicaba la longitud de autovías y autopistas, pasando de 500 a 1.000 kilómetros en ese periodo, se duplicaba el número de desplazamientos en coche. “Es decir, el efecto llamada de las nuevas autovías y carreteras anula su pretendida utilidad para mejorar la fluidez del tráfico”, indican los ecologistas, que añaden que sólo servirán para “incrementar aún más la urbanización y la saturación en la Sierra, al hacer accesible mucho más territorio mediante las nuevas autovías”.

Ante esta situación, la coordinadora Salvemos la Sierra ha iniciado una amplia campaña de información y protestas ciudadanas. El jueves tendrá lugar una charla informativa en Alpedrete, la mañana del sábado 5 se pondrán mesas y paneles informativos en las plazas de muchos municipios serranos (Villalba, Moralzarzal…) y el domingo 6 tendrá lugar una marcha en Las Rozas contra el desdoblamiento de la A-6 y el cierre de la M-50.