Acceso al garaje de la biblioteca municipal, aún sin inaugurar
ENRIQUE PEÑAS | Miércoles 22 de octubre de 2014
Al margen de los estudios, declaraciones y promesas políticas, si se confirma la cuantía de la inversión en 20 millones de euros y que la misma va a ser sufragada directamente por la tesorería municipal, la deuda del Consistorio villalbino se podría disparar hasta superar los 4.000 millones de las antiguas pesetas, una losa demasiado pesada para las arcas de un Ayuntamiento que, como consecuencia de su limitado término municipal, a muy corto plazo empezará a dejar de ingresar los dineros correspondientes a licencias de obras y demás tasas relacionadas con la construcción de viviendas.
Lógicamente los más perjudicados van a ser los vecinos de esta localidad. Según un informe realizado por Izquierda Unida de Collado Villalba, de llevarse a cabo la obra del túnel y aparcamiento subterráneo de la calle Honorio Lozano, a cada contribuyente le va a suponer un gasto extra de casi 360 euros (unas 60.000 pesetas), o lo que es lo mismo: un incremento de impuestos de casi 200.000 pesetas por familia (media de 3,2 miembros)
Otros inconvenientes
La formación de izquierdas también menciona, aparte del coste económico, los efectos medioambientales que provocará esta remodelación, destacando entre ellos “la desaparición del bulevar central de las calles Honorio Lozano y Batalla de Bailén, con la eliminación de más de un centenar de árboles, jardines y espacios para pasear (que quedarían reducidos a una pequeña zona peatonal, sólo en la parte central del proyecto, a la altura de la Biblioteca).
Tomás Alberich, concejal de Izquierda Unida y firmante de este documento, termina preguntándose: ¿Alguien piensa que por construir un túnel y un aparcamiento en el centro de Collado Villalba se van a solucionar los problemas de movilidad de los ciudadanos, cuando por el contrario lo que van a producir es mayor atracción para que muchos más coches entren en el centro urbano?