El Ayuntamiento de Madrid inicia la instalación de un sistema de balizas electrónicas bluetooth en los túneles de la M-30, mejorando la navegación guiada para los conductores. Este proyecto busca solucionar las limitaciones del GPS en áreas subterráneas, proporcionando una herramienta que facilitará el tránsito tanto a usuarios habituales como a aquellos menos familiarizados con esta infraestructura. Las balizas se colocarán cada 20 a 40 metros y emitirán señales que permitirán a las aplicaciones de navegación como Waze y Google Maps identificar la ubicación precisa del vehículo. La inversión total es de 141.000 euros y se espera que los trabajos concluyan antes del verano de 2025.
El Ayuntamiento de Madrid ha dado inicio a la instalación de un innovador sistema de balizas electrónicas bluetooth, diseñado para facilitar la navegación guiada en los túneles de la M-30. Este proyecto, impulsado por Madrid Calle 30, busca abordar las limitaciones actuales que enfrenta la navegación GPS en el interior de estas infraestructuras subterráneas, donde la visibilidad de los satélites es prácticamente nula.
La implementación de estas balizas permitirá superar las deficiencias del sistema actual, que se basa en repetidores GPS capaces únicamente de ofrecer posiciones fijas vinculadas a antenas exteriores. Esta situación limita la posibilidad de una navegación fluida y continua dentro de los túneles.
Con esta iniciativa, el Ayuntamiento pretende dotar a los usuarios de la M-30 con una herramienta que mejore su experiencia al volante, garantizando tanto fluidez como seguridad. Esto es especialmente relevante para aquellos conductores que no están familiarizados con el trazado subterráneo de esta vía, que se posiciona como la segunda red de túneles urbanos más extensa del mundo, solo superada por Tokio.
Los trabajos incluirán la colocación de balizas electrónicas bluetooth a intervalos de entre 20 y 40 metros dentro del túnel. Estas balizas se fijarán en los laterales del túnel, específicamente a la altura de las bandejas de cables, utilizando soportes de aluminio.
Cada baliza emitirá una señal bluetooth que permitirá su identificación única. Durante el proceso inicial, se asociará cada dispositivo a su ubicación exacta en el túnel, lo que facilitará a los navegadores posicionar correctamente los vehículos sobre un mapa. Este sistema será compatible tanto con usuarios de Waze como con aquellos que utilizan Google Maps.
La inversión total destinada a este proyecto asciende a 141.000 euros y se prevé que las obras concluyan antes del próximo verano.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 141,000 | Inversión total en la instalación del sistema de balizas (en euros) |
| 20 - 40 | Distancia aproximada entre balizas (en metros) |
| 2 | Puesto mundial de la M-30 en número de túneles carreteros urbanos (detrás de Tokio) |
Se va a instalar un sistema de balizas electrónicas bluetooth que permitirá la navegación guiada a través de los túneles de la M-30.
El objetivo es resolver la carencia que supone la inviabilidad de la navegación GPS en el interior de los túneles, mejorando así la fluidez y seguridad para los usuarios.
Las balizas emitirán señales de radio tipo bluetooth que identificarán su posición, permitiendo a los navegadores posicionar el vehículo sobre el mapa.
La instalación del sistema supondrá una inversión de 141.000 euros.
Se estima que los trabajos finalicen antes del próximo verano.