La Comunidad de Madrid ha lanzado un proyecto piloto en Leganés para un autobús urbano sin conductor, con capacidad para 52 pasajeros. Este servicio gratuito, que estará disponible hasta el 31 de enero, recorrerá un trayecto de 2,3 kilómetros con cuatro paradas. El autobús, operado por el Grupo Ruiz y fabricado por Karsan, incorpora tecnología avanzada para detectar condiciones del entorno. Esta iniciativa busca mejorar la movilidad en zonas rurales y se suma a los esfuerzos de la Comunidad por implementar tecnologías innovadoras en el transporte público. El vehículo contará con un conductor presente para garantizar la seguridad.
La Comunidad de Madrid ha lanzado un proyecto piloto en Leganés que introduce un autobús urbano sin conductor, diseñado para transportar hasta 52 pasajeros. Este innovador vehículo recorrerá un trayecto de 2,3 kilómetros por las calles del municipio hasta el próximo 31 de enero, realizando paradas en cuatro puntos estratégicos.
El autobús, operado por el Grupo Ruiz y fabricado por la empresa Karsan, incorpora tecnología avanzada, incluyendo sensores de alta precisión que permiten detectar las condiciones de la carretera y del entorno circundante. Esta iniciativa se enmarca dentro de los esfuerzos por modernizar el transporte público en la región.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, presentó este proyecto gratuito que estará disponible durante cinco días. El recorrido circular comenzará y finalizará en la Avenida Reina Sofía, pasando por la calle Petra Kelly y del Roncal. Los horarios establecidos son de 11:00 a 14:00 horas y de 15:00 a 19:00.
Este tipo de autobuses ya está operativo en países como Noruega y Finlandia, donde han demostrado ser efectivos al reducir los tiempos de espera y minimizar la probabilidad de accidentes. Rodrigo destacó que estos vehículos ofrecen “nuevas oportunidades para mejorar la prestación del servicio público en áreas rurales con baja densidad poblacional o dispersión geográfica”.
La implementación de este proyecto representa un avance significativo en la apuesta de la Comunidad de Madrid por tecnologías disruptivas en el ámbito del transporte. Hace cinco años se introdujo el primer autobús automatizado con capacidad para 12 pasajeros en el campus de la Universidad Autónoma.
El consejero subrayó que tanto esta experiencia como el actual piloto son fundamentales para evaluar el impacto de estos avances tecnológicos en el sector. Es importante destacar que, aunque el vehículo es autónomo, contará con un conductor a bordo que podrá tomar el control si es necesario, cumpliendo así con la normativa nacional vigente.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 52 | Capacidad del autobús en número de pasajeros |
| 2.3 | Tramo en kilómetros que recorrerá el autobús |
| 4 | Número de paradas del autobús |
| 5 | Días gratuitos que estará en circulación el autobús |
| 11:00 a 14:00 y 15:00 a 19:00 | Horario de funcionamiento del autobús |
La Comunidad de Madrid está probando un proyecto piloto de autobús urbano sin conductor con capacidad para 52 pasajeros.
El autobús recorrerá un tramo de 2,3 kilómetros en Leganés, realizando un recorrido circular con inicio y fin en la Avenida Reina Sofía, pasando por la calle Petra Kelly y del Roncal.
El autobús estará en circulación hasta el 31 de enero y será gratuito durante los cinco días que permanezca en funcionamiento.
El horario del autobús será de 11:00 a 14:00 horas y de 15:00 a 19:00 horas.
Estos autobuses reducen los tiempos de espera y la probabilidad de accidentes, además de ofrecer nuevas oportunidades para mejorar el servicio público en zonas rurales o con poca población.
A pesar de ser autónomo, el vehículo contará con un conductor en su interior que podrá tomar el control si es necesario, conforme a la normativa nacional vigente.