El Faro | Miércoles 08 de noviembre de 2017
Tras muchos meses de espera, la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid ha hecho llegar al Ayuntamiento de Torrelodones un Informe de Impacto Territorial, al Avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Este trámite, al igual que el documento de alcance del estudio ambiental estratégico que emitió el gobierno regional hace unos meses, pone de manifiesto una importante serie de salvedades que la Comunidad ha puesto en relación al planeamiento urbanístico diseñado por el equipo de gobierno de Vecinos por Torrelodones. A este respecto, el portavoz socialista en el Ayuntamiento quiere recordar que “en febrero de 2016, los cuatro grupos de la oposición solicitamos la retirada del documento que ahora ha dictaminado la Comunidad, ya que consideramos que el Avance del PGOU no resuelve los retos urbanísticos a los que se ha de enfrentar Torrelodones en los próximos años
Un avance cuestionado
Ahora, tras muchos meses de estudio por parte de la Comunidad de Madrid, la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio ha llegado a la conclusión de que el Avance del PGOU impulsado por Vecinos por Torrelodones tiene importantes lagunas “entre ellas cuestiones que el gobierno regional plantea en materia territorial, ya que los asuntos estrictamente medioambientales ya se señalaron en un informe anterior, destacando la complejidad del tejido urbano, fomentado por la mezcla se usos en un municipio en el que predomina de
forma mayoritaria la vivienda unifamiliar aislada. “Esta propuesta de actuación con suelos ya clasificados, dice la CAM, presentan un evidente impacto en el sistema urbano de Torrelodones. Dicho impacto afectará fundamentalmente a la movilidad por lo que se requiere la elaboración de un estudio de movilidad que se deberá incluir en el documento de aprobación inicial. A este respecto, aunque el Consorcio Regional de Transportes concluye que las propuestas de movilidad esbozada son adecuadas “relaciona una serie de consideraciones a introducir en las fases posteriores y señala la importancia estratégica a nivel regional del futuro intercambiador de transporte en la zona del antiguo vertedero”.
El informe de impacto territorial indica que “tres de los estudios sectoriales que forman parte de la documentación ambiental del PGOU son totalmente insuficientes: el hidrológico-hidráulico, el acústico y el de caracterización de la calidad de los suelos. También se detiene la Comunidad de Madrid en aspectos relacionados con el tráfico y la movilidad, llegando a señalar que: “El Avance no ha realizado un análisis profundo y exhaustivo, proponiendo directrices generales y sin previsión en cuanto a su desarrollo. Eso deberá realizarse en la siguiente fase”