15442 | José - 23/02/2010 @ 23:52:54 (GMT+1)
LA CRUZ DEL VALLE DE LOS CAÍDOSSi el alma del monumento es la catedral excavada en la roca, lo llama la atención del visitante es la Cruz de 150 m. de altura y 47m. de los brazos, que asombra a cualquier visitante. Su peso es de más de 200 millones de quilos. Está hecha de hierro, hormigón y recubierta de granito. Se divisa desde Madrid a 58 Km. Para el arquitecto Diego Méndez, la Cruz debía centrar toda la atención del espacio visual. En la base de la Cruz están los cuatro evangelistas: San Mateo, San Marcos, San Lucas y San Juan con sus símbolos: el ángel, el león, el toro y el águila respectivamente, que tienen 18 m. de altura y más arriba las cuatro virtudes cardinales: Prudencia, Justicia, Fortaleza y Templanza. Las ocho esculturas pesan 20.000 toneladas, realizadas todas por Juan de Ávalos.
Para más información:
http://www.visitaturistica.com
15430 | José - 22/02/2010 @ 13:08:05 (GMT+1)
El motivo de carrar el Valle de los Caídos no es por la humedad ni porque se desprenda algún trozo de piedra. Es motivo político.
El Monumento está hecho de acuerdo con los más exigentes datos de laboratorio.
Así en el libro "El Valle de los Caídos" de Manuel Tornero. pág. 20 Editorial Everet, dice :" Los expertos no saben que estudios tuvieron que hacer y las resoluciones que tuvieron que ir tomando tuvieron que ser cuidadosamente estudiadas para que esta magnífica obra se mantenga en pie".
El Valle de los Caídos, es, según un turista italiano, que había recorrido muchos países, posiblemente la construcción más grandiosa del siglo XX
La estructura de la Cruz es de hierro, hormigón y recubierta de granito. La Cruz pesa algo más de doscientos millones de quilos; la Torre Eiffel siete millones trescientos mil quilos. Pesa más de 26 veces la Torre Eiffel. ¡Qué maravilla sería este monumento en un lugar agreste,natural, y con el símbolo de la Cruz, iluminado como la Torre Eiffel!( 20.000 bombillas, 352 proyectores de 1.000 vatios cada uno y 4 reflectores de neón de 6.000 vatios cada uno que giran).
Todos los materiales eran subidos por ascensor por el pozo hecho en la montaña y después desde la base de la Cruz por dos ascensores hasta donde estaban trabajando y con las grúas depositaban las piedras y las engarzaban.
Para una exhaustiva información véase:
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